Sena gehört seit vielen Jahren zu den Vorreitern, wenn es um smarte Motorradhelme geht – und mit dem Phantom- Helm zeigt das Unternehmen eindrucksvoll, was möglich ist, wenn Technik, Design und Funktion als Gesamtkonzept gedacht werden. Der Phantom ist nicht einfach ein herkömmlicher Helm mit eingebautem Kommunikationssystem, sondern ein komplett integrierter Smart- Helm. Vom ersten Entwurf bis zur finalen Umsetzung wurde jede Komponente aufeinander abgestimmt. Kommunikation, Klang und Sicherheit sind hier keine separaten Einheiten, sondern bilden ein stimmiges Ganzes. Das zeigt sich sofort im Design: Schlank, aerodynamisch, ohne störende Außenteile – alle Bedienelemente sind flächenbündig integriert. Zwei im Inneren verbaute Antennen sorgen für außergewöhnliche Reichweite, und die Lautsprecher sitzen in eigens entwickelten akustischen Hohlräumen, was für klare, kraftvolle Wiedergabe auch bei Tempo sorgt. Genau diese enge Verbindung aus Produktdesign, technischer Raffinesse und Sicherheitsdenken macht den Phantom so besonders. Wer Wert auf durchdachte Lösungen legt und auf der Suche nach einem Helm ist, der alles mitbringt, was modernes Motorradfahren ausmacht, kommt an diesem Modell nicht vorbei. Es ist der fortschrittlichste Smart-Helm, den Sena bislang gebaut hat.
Der Sena Phantom Smart-Integralhelm in der Farbe weiß verfügt über die folgenden Eigenschaften:
Visier:
- Einhandbedienung zum Öffnen und hochklappen des Frontteils
- Frontteil arretiert im aufgeklappten Zustand
- kratzfestes Visier Pinlock® ready
- einfacher und schneller Visierwechsel
- integrierte Sonnenblende
- Antiregenprofil
Verschluss:
- Doppel-D-Kinnriemen
Belüftung:
- Kinn- und Kopfbelüftung
- Luftauslass am Hinterkopf
Bluetooth:
- Bluetooth 5.3
Sprechanlage:
- Reichweite Mesh Intercom™ 3.0: 2 km in freiem Gelände
- Bis zu 6 Kanäle und praktisch unbegrenzte Teilnehmerzahl im Open Mesh und bis zu 24 Fahrer im Group Mesh
Audio
- 2. Generation Harman Kardon
- Advanced Noise Control™
Akku
- Sprechzeit: 35 Stunden
- Aufladezeit: 2,5 Stunden
- Betriebstemperatur: -10 °C – 55 °C
- Lagertemperatur: -10 °C – 55 °C
Besondere Merkmale:
- doppelter antiturbulenter Nackenschutz
- homologiert mit integriertem Sena Kommunikations- und Soundsystem
Material:
- Helmschale: Verbundschale aus Fiberglas
- Lackierung: hochwertige Mehrschichtlackierung mit UV-Schutz
- Innenausstattung: Multi-density EPS Mesh, schnelltrocknend, atmungsaktiv, herausnehmbar, waschbar, laser geschnitten
Zertifizierungen:
- ECE 22.06 zertifiziert
- Elektronik: CE, FCC, IC
Gewicht:
- Komposit-Glasfaserschale | 1.690g (+/-50g)
Garantie:
- Elektronik: 3 Jahre
Vorsicht !
Sena Phantom
Ich besitze seit April diesen Jahres den Sena Phantom. Gekauft habe ich bewusst im Einzelhandel (Louis) da ich ein neues Produkt zuerst in der Hand halten, bzw. aufsetzen wollte. Der erste Eindruck war positiv. Der Helm macht einen guten Eindruck und trägt sich bequem. Auch die Qualität des Soundsystem war überzeugend. Ich hab mich schließlich aus Kostengründen für diesen Helm entschieden. Ein Schubert oder Shoei mit Sena intercom wäre schließlich fast doppelt so teuer geworden.
Leider hatte ich nicht auf mein Instinkt gehört. Nach kurzer Zeit fand ich heraus , daß der Helm nicht das auf vielen Händlerseiten beworbene 60R Spitzenprodukt enthält. Lasst euch nicht in die Irre führen. So kann der Helm nur Mesh und kein Universal Intercom. Gerade bei Verbindung mit anderen Herstellern ist das wichtig. Außerdem keine Sprachsteuerung der GoPro über Sena. Was aber der Sache die Krone aufsetzt, ist ein Vorfall der mir kurz nach dem Kauf passiert ist. Mir ist der Helm beim Einhängen in den Helmhaken meiner Vespa aus ca. 30 bis 40 cm auf den Boden gefallen. An sich nicht dramatisch. Leider sitzt oben zentral der kleine, fummelige Schieber für die Sonnenblende. Genau auf dem höchsten Punkt. Die Berührung mit dem Asphalt hat gereicht, den Schieber einschließlich der Mechanik darunter komplett zu zerstören. Ich habe bei Louis nachgefragt, daß der Helm eingeschickt und repariert wird. Die Antwort war ernüchternd. Louis ist hierfür nicht zuständig und sie selbst können ihn nicht reparieren. Ich wäre bereit gewesen die Reparatur zu bezahlen. Ich soll mich an den Hersteller wenden. (Da kann ich auch im Internet kaufen). Bei Sena das gleiche. Nach etlichen hin und her bekam ich folgendes gesagt:
Leider ist es auch den technisch versierten Kollegen aus unserem Support hier vor Ort nicht gelungen, einen "Sonnenblendenschieber" aus einem defekten Helm so herauszulösen, ohne das dieser beschädigt wird. Es tut mir wirklich leid, aber wir können Ihnen hier nicht mehr weiterhelfen und hoffen da auf Ihre Verständnis.
Jetzt sitze ich auf einem kaputten Helm und kann ihn einschließlich des funktionierenden Intercom in die Tonne werfen, da dieses fest eingebaut ist. Wieder was gelernt. Ich kann nur jedem raten einen renommierten Hersteller zu wählen und nicht den gleichen Fehler wie ich zu machen.