Produkte von Daytona Motorradstiefel

Stabil, bequem, wirklich wasserdicht, fast unkaputtbar: Unter Motorradfahrern haben Stiefel von Daytona seit Jahrzehnten einen guten Ruf. Die Daytona-Geschäftsführer Reinhard und Helmut Frey wissen genau, was sie wollen: das Maß der Dinge sein. Deswegen lassen sie nach wie vor alle ihre Modelle von Hand arbeiten, mitten in Niederbayern. Die Daytona-Stiefel sind von A bis Z „made in Germany“. Für wasserdichte Modelle wird als Fütterung drei- oder vierlagiges Laminat mit Gore-Tex-Membran verwendet. Damit die Nähte dauerhaft dicht sind, werden diese mit Gore-Tape verschweißt – und danach wird sofort getestet, ob kein Wasser durchdringen kann. Die wasserdichte Membran-Schicht bauen die Niederbayern anschließend in den halbfertigen Stiefel ein. In der wasserdichten Schicht steckt auch das spezielle DaytonaErfolgsrezept: Anders als viele Stiefel-Hersteller verarbeitet man hier die wasserdichte Schicht nicht zu einer Art wasserdichten Socke, sondern fügt diese als Fütterung ein. Diese aufwändigere Lösung hat mehrere Vorteile: Die Membran hält auf diese Weise das ständige Scheuern der Materialien und des Fußes im Stiefel gut aus. Außerdem sehen die Hersteller in der Produktion jederzeit, was sie machen, und können die Qualität und Dichtigkeit besser prüfen. Die Stiefel-Modelle sind unterschiedlich konstruiert. Die andere Zutat: Bei Daytona wird das Bewährte konsequent immer weiter perfektioniert. Um die Stiefel noch besser zu machen, forscht und experimentiert man auch gemeinsam mit den Herstellern der Materialien. Etliche unserer Stiefel sind in enger Zusammenarbeit mit dem Unternehmen Gore entstanden, dem Hersteller von Gore-Tex.. 67 Auszeichnungen für Qualität und Haltbarkeit Diese gemeinsame Entwicklungsarbeit pflegt Daytona seit Jahrzehnten. Denn Daytona ist nicht nur ein Lizenznehmer, der Material von Gore verarbeitet, sondern eng vernetzt mit den Wissenschaftlern und Technikern dort. Gemeinsam werden im Labor Stiefel getestet, zerlegt, das Ergebnis analysiert und die Konstruktion verbessert. So sind immer neue Ideen entstanden, wie das wasserdichte Material optimal an die besonderen Anforderungen eines Motorradstiefels angepasst werden kann. „Bis zu unserem heutigen Standard steckt viel Arbeit drin“, sagt Helmut Frey. „Wir haben 51 Jahre Entwicklungsarbeit hinter uns, es war ein weiter Weg, bis wir die heutige Qualität erreicht haben. Aber die bisher 67 Auszeichnungen bei Produkttests bestätigen unsere Arbeit.“ Sich damit zu begnügen und ab sofort die Hände in den Schoß legen, ist für die Frey-Brüder und das Daytona-Team aber ausgeschlossen.